Historia

Historia del motor Regal Raptor
Esta marca tiene dos motores, uno enfriado por aire y el otro por agua. El refrigerado por aire proviene de la patente de la Honda Rebel de la cual dispone Regal Raptor, este motor aunque es antiguo, cuenta con la fiabilidad demostrada durante años por Honda, y del que la ingeniería de Lifeng Group se ha encargado de fabricar de nuevo bajo su marca Dadyw, así como de mantenerlo actualizado modificándolo según cilindradas. Da tranquilidad saber que este motor tiene su origen en una marca tan reconocida.
El motor de Regal Raptor refrigerado por agua viene de la patente de un 250 de Kawasaki, que se hizo a partir de la base del Vulcan 500 (el motor antiguo con cilindros en paralelo). Éste lo llevaron las Kawasaki Ninja 250 y ha tenido varias generaciones, y la que corresponde al motor de origen de Regal Raptor sería la tercera generación que vio la luz a partir de los años 87/88 aproximadamente, la nomenclatura del motor aunque no está definida al 100% puede ser EX-250-F con 6 velocidades, aunque Regal Raptor lo usa con caja de 5. No hace falta decir que el motor hoy por hoy, no tiene por qué ser exacto a aquel EX 250 F.
Lifeng Group le ha hecho las modificaciones que ha creído necesarias, entre ellas cambiando la cilindrada en 125 y 350 a base de modificar cilindros, pistones, camisas, etc... presentando muy pocas modificaciones en el resto del motor, pero es importante y tranquilizador saber que estos motores tienen en su origen como madre natural a Kawasaki ya que la matriz de ese motor 250 se compró a la marca japonesa.
Dadyw es la marca de los motores de Lifeng Group, que fabrica los motores procedentes de las distintas patentes adquiridas, y que luego montan en las motos Regal Raptor.

miércoles, 3 de septiembre de 2014

Spyder 350 cc





Chasis único larga distancia entre ejes chopper de Regal Raptor Spyder es un verdadero jefe tornero.

La baja audiencia, alta manillar y la posición de las clavijas del pie hacia adelante ofrece un paracaídas como el confort de conducción. Opción mono plaza puede ponerse a disposición, para que de un toque de estilo. Desarrollado por el renombrado, suave y refinado motor de Regal Raptor 320cc refrigerado por agua, con control electrónico de inyección de combustible.
El motor asegura años de alegría, conducción fiable con un bajo consumo de combustible y la máxima eficiencia.
Los frenos de disco de 300 mm con doble pinzas delanteros y el disco trasero garantizan seguridad en rendimiento de frenado incluso a altas velocidades.

dimension : 2550×900×1080
peso : 180kg
motor : Regal Raptor 320cc. de 4 tiempos refrigerado por agua
caja : De 5 marchas
desplazamiento : 320cc.
potencia : 23,5CV / 8000 rpm.
torque : 22N.m/6500rpm
embrague : Multidisco en baño de aceite
lubricacion : Por bomba y salpicado
arranque : Electrico
encendido : CDI
velocidad : Maxima 125 Km/h.
neumaticos_d : 80/90-21
neumaticos_t : 160/80-16