Historia
Historia del motor Regal Raptor
Esta marca tiene dos motores, uno enfriado por aire y el otro por agua. El refrigerado por aire proviene de la patente de la Honda Rebel de la cual dispone Regal Raptor, este motor aunque es antiguo, cuenta con la fiabilidad demostrada durante años por Honda, y del que la ingeniería de Lifeng Group se ha encargado de fabricar de nuevo bajo su marca Dadyw, así como de mantenerlo actualizado modificándolo según cilindradas. Da tranquilidad saber que este motor tiene su origen en una marca tan reconocida.
El motor de Regal Raptor refrigerado por agua viene de la patente de un 250 de Kawasaki, que se hizo a partir de la base del Vulcan 500 (el motor antiguo con cilindros en paralelo). Éste lo llevaron las Kawasaki Ninja 250 y ha tenido varias generaciones, y la que corresponde al motor de origen de Regal Raptor sería la tercera generación que vio la luz a partir de los años 87/88 aproximadamente, la nomenclatura del motor aunque no está definida al 100% puede ser EX-250-F con 6 velocidades, aunque Regal Raptor lo usa con caja de 5. No hace falta decir que el motor hoy por hoy, no tiene por qué ser exacto a aquel EX 250 F.
Lifeng Group le ha hecho las modificaciones que ha creído necesarias, entre ellas cambiando la cilindrada en 125 y 350 a base de modificar cilindros, pistones, camisas, etc... presentando muy pocas modificaciones en el resto del motor, pero es importante y tranquilizador saber que estos motores tienen en su origen como madre natural a Kawasaki ya que la matriz de ese motor 250 se compró a la marca japonesa.
Dadyw es la marca de los motores de Lifeng Group, que fabrica los motores procedentes de las distintas patentes adquiridas, y que luego montan en las motos Regal Raptor.
